AUTO — COEFFICIENT

Conducteur malussé : déclarer le coefficient, pas un tarif type

On peut avoir un coefficient supérieur à 1 sans avoir été résilié, et l’inverse. Le devis auto a un champ « coefficient bonus-malus ». Pacific n’écrit nulle part un malus maximum accepté.

Déclarer le coefficient

Ce qu’il faut saisir

Le coefficient tel qu’il figure sur le relevé d’information, plus les sinistres responsables sur trois ans. Inventer un coefficient « moyen des malussés » serait faux : le site n’en a pas.

Le relevé d’information est une pièce auto listée par Pacific. Le guide auto explique son rôle, sans barème.

Résiliation et impayé

Si l’assureur a résilié le contrat, la page auto résiliée s’ajoute, parce que le devis ne demande pas le motif. Si la cause est une prime impayée, la page non-paiement demande de l’écrire au contact.

Un jeune permis n’est pas un malus. La date d’obtention du permis a sa page.

Limite

Déposer le devis n’est pas une acceptation. Aucune franchise « malussé » n’est affichée.

Pacific étudie la situation et recherche une solution adaptée selon l’activité, l’expérience, les justificatifs et les possibilités du marché. Une étude n’est pas une acceptation.